Polskie Stacje Paliw HUZAR

  • Home
  • O Nas
    • Władze
    • Nagrody i wyróżnienia
    • Paliwa
    • Dlaczego warto zostać HUZAREM?
    • Dla historyków
  • Aktualności
    • Archiwum
  • Stacje HUZAR
  • Poradnik kierowców
  • Dla stałych klientów
    • SZARŻA PREZENTÓW
    • BIZNES PROFIT
  • Dla akcjonariuszy
  • Kontakt
    • Opinia o akcjach
    • Formularz reklamacji
    • Siedziba firmy
  • Home
  • Dla kierowców
  • Bezpieczne holowanie
28 stycznia 2023

Bezpieczne holowanie

25 kwietnia 2022 / Published in Dla kierowców

Bezpieczne holowanie

holowanie

Nagła awaria auta w trasie to niemały kłopot. Jeśli nie da się szybko naprawić usterki, cóż… czas na hol. Wielu ubezpieczycieli w pakiecie ubezpieczeniowym oferuje także holowanie, ale tylko w określonych przypadkach i na określonym dystansie. Jeśli z jakiegoś powodu nie chcesz lub nie możesz skorzystać z opcji profesjonalnej zadbaj, aby holowanie pojazdu było maksymalnie bezpieczne.

 

Wyposażenie

Holowanie auta wymaga posiadania odpowiedniego sprzętu. Podstawowym elementem dla samochodów osobowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t jest syntetyczna lina holownicza o długości od 4 do 6 metrów, którą można nabyć praktycznie na każdej stacji paliw i w sklepie motoryzacyjnym lub opcjonalnie tzw. hol sztywny. Kolejną niezbędną rzeczą jest obowiązkowy trójkąt ostrzegawczy. Należy go umieścić po lewej stronie holowanego pojazdu.

 

ZASADY HOLOWANIA

  1. Pojazdy holujący i holowany muszą być prowadzone przez osoby z uprawnieniami. W samochodzie holowanym powinien siedzieć kierowca bardziej doświadczony. Obydwaj kierowcy muszą zachować szczególną ostrożność.
  2. Lina holownicza musi być przyczepiona w taki sposób, aby nie doszło do jej rozłączenia. Hol można przypiąć wyłącznie do haka i uszu holowniczych – w większości osobówek są one wkręcane w specjalnie przygotowane, zamaskowane zaślepką miejsce. Nigdy nie montuj liny do zderzaka, czy innej części samochodu.
  1. Lina holownicza musi być zawsze napięta, aby nie doszło do zbyt gwałtownego pociągnięcia auta i ewentualnego uszkodzenia.
  1. Na drodze z dwoma lub trzema pasami ruchu w jednym kierunku holujące pojazdy muszą zawsze jechać prawym pasem.
  1. Chęć zmiany pasa lub skrętu muszą sygnalizować obydwa samochody.
  1. Pojazd holowany powinien hamować mocniej niż holujący.
  1. Warto, aby kierowcy mieli stałą łączność na wypadek konieczności awaryjnego hamowania.
  1. Należy unikać dróg o dużym natężeniu ruchu.
  1. Nie wolno holować auta z automatyczną skrzynią biegów (grozi to poważną awarią). 

 

Wyposażenie jest, co teraz?

Kodeks drogowy wyraźnie określa warunki holowania pojazdu. Zgodnie z artykułem 31. „kierujący może holować pojazd silnikowy tylko pod warunkiem, że:

  • prędkość pojazdu holującego nie przekracza 30 km/h na obszarze zabudowanym i 60 km/h poza tym obszarem;
  • pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności;
  • w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienie do kierowania tym pojazdem, chyba że pojazd jest holowany w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim;
  • pojazd holowany jest połączony z pojazdem holującym w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy; nie dotyczy to holowania motocykla, który powinien być połączony z pojazdem holującym połączeniem giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie;
  • pojazd holowany, z wyjątkiem motocykla, jest oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, a w okresie niedostatecznej widoczności ma ponadto włączone światła pozycyjne; zamiast oznaczenia trójkątem odblaskowym pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu;
  • w pojeździe holowanym na połączeniu sztywnym jest sprawny co najmniej jeden układ hamulców, a w pojeździe holowanym na połączeniu giętkim – dwa układy;
  • odległość między pojazdami wynosi nie więcej niż 3 m przy połączeniu sztywnym, a od 4 m do 6 m przy połączeniu giętkim, przy czym połączenie jest oznakowane na przemian pasami białymi i czerwonymi albo zaopatrzone w chorągiewkę barwy żółtej lub czerwonej; przepisu tego nie stosuje się w razie holowania pojazdów Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej”[1].

 

PODCZAS HOLOWANIA NIE WOLNO WŁĄCZAĆ ŚWIATEŁ AWARYJNYCH.

Jakich pojazdów nie wolno holować? Takich z awarią układu kierowniczego lub hamulcowego. Nie można także holować kilku aut na raz.


[1] Art. 31 Ruch pojazdów Holowanie, www.kodeks-drogowy.dlakierowcy.info

Ostatnie wpisy

  • Energy drink z logo HUZAR

    Czeka Cię długa podróż, a sił coraz mniej? Czas...
  • Czas do szkoły

    Wielkimi krokami zbliża się rozpoczęcie roku sz...
  • HUZAR zaprasza najmłodszych

    HUZAR zaprasza najmłodszych

    Razem z naszymi najmłodszymi Klientami świętuje...
  • kontrolki

    O czym mówi auto – czy wiesz co oznaczają najważniejsze kontrolki?

    Zielone, czasem niebieskie, pomarańczowe i te n...
  • ozonowanie

    Ozonowanie auta

    Ozonowanie samochodu to jeden z najpopularniejs...

Newsletter

Chcesz być na bieżąco?

  • ZNAJDŹ NAS
Polskie Stacje Paliw HUZAR

© 2020 HUZAR PSP S.A. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Realizacja Pro&Com

GÓRA