Choć statystyki pokazują wyraźnie, że z roku na rok na drogach polskich i europejskich jest bezpieczniej, to liczba wypadków nadal jest wysoka.
Europa szczyci się najwyższym poziomem bezpieczeństwa na drogach. W latach 2010-2019 liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych na naszym kontynencie zmniejszyła się o 23%. Najbezpieczniej było na drogach w Szwecji i Irlandii, a najmniej w Rumunii, Bułgarii i Polsce.
Dane: Parlament Europejski
Jak to wygląda w Polsce?
W ostatnich latach obserwujemy spadek liczby wypadków. Znacząco spadła liczba rannych, ale nieznacznie wzrosła liczba ofiar śmiertelnych.
Pod względem wypadków mapa Polski jest bardzo zróżnicowana. Najbezpieczniej jest w województwach podlaskim i lubuskim, najniebezpieczniej jest w województwach wielkopolskim i łódzkim.
Analizując jednak szczegółowo wskaźniki okazuje się, że pod względem ofiar śmiertelnych na 100 wypadków ranking województw układa się zupełnie inaczej.
| Najwięcej zabitych (na 100 wypadków) jest w województwach | kujawsko-pomorskim 22,4
podlaskim 18,1 |
| Najmniej zabitych (na 100 wypadków) jest w województwach | małopolskim 5,6
ślaskim 6,7 |
UWAGA! MŁODZI KIEROWCY
Wśród czynników mających decydujący wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego — człowiek – droga – pojazd zdecydowanie najczęściej wypadki powodowane są z winy człowieka.
Szczególnie duży problem generuje grupa tzw. „młodych kierowców” w wieku 18-24 lat, charakteryzująca się najwyższym wskaźnikiem liczby wypadków na 10 tys. populacji. W minionym roku byli oni sprawcami 4 910 wypadków (18,5% wypadków powstałych z winy kierujących), zginęły w nich 462 osoby, a 6 409 zostało rannych.
Główną przyczyną 37,6% wypadków, które spowodowali młodzi kierowcy, było „niedostosowanie prędkości do warunków ruchu”. W wypadkach tych odnotowano 53,2% zabitych. Jest to grupa osób, którą cechuje brak doświadczenia i umiejętności w kierowaniu pojazdami i jednocześnie duża skłonność do brawury i ryzyka.
Co jeszcze mówia nam statystyki?
Czas powstawania wypadków
| W minionym roku „najniebezpieczniejszymi” miesiacami były czerwiec i pazdziernik, kiedy to odnotowano odpowiednio 3 000 i 2 916 wypadków. Najmniej było ich w lutym 1 844. | Najwiecej zdarzen odnotowano w piatki (15,8% ogółu), w tych dniach zanotowano tez najwiecej osób rannych (15,5%). Najwiecej osób zabitych było w soboty (16,7%). | Zarówno w 2019 r., jak i w latach poprzednich, najwieksze nasilenie wypadków wystepowało w godzinach 13:00 – 19:00, czyli w okresie bardzo duzego natezenia ruchu, w godzinach tych było ok. 43% wypadków. Najmniej wypadków odnotowano w godzinach 00:00 – 05:00, w tym czasie równiez najmniej osób zostało rannych oraz poniosło smierć. |
Okazuje sie, ze dobra aura nie jest korzystna dla kierowców. Najwiecej wypadków wydarzyło sie przy dobrych warunkach atmosferycznych. Przy dobrej pogodzie kierujacy czuja wiekszy komfort jazdy, rozwijaja wieksze predkosci, co w przypadku wystapienia wypadku daje tragiczniejsze skutki.
Miejsca powstawania wypadków drogowych
| Zdecydowana wiekszosc wypadków (70,5% ogółu), miała miejsce w obszarze zabudowanym: zgineło w nich 1 177 osób (40,5%) a 24 229 zostało rannych (68,3%). Poza obszarem zabudowanym miało miejsce 8 929 wypadków (29,5% ogółu), zgineły w nich 1 732 osoby (59,5%) obrazenia ciała odniosło 11 248 uczestników ruchu (31,7%). | Na prostych odcinkach dróg wystapiło 16 698 wypadków. Kolejnym szczególnie niebezpiecznym miejscem sa skrzyzowania z droga z pierwszenstwem przejazdu, na ich obszarze miało miejsce 8 688 wypadków, smierc poniosło 470 osób, a obrazen ciała doznało 10 461 osób. | Autostrada – 415 wypadków Droga ekspresowa – 445 Droga o dwóch jezdniach jednokierunkowych – 4 009 Pozostałe drogi – 25 419 |
