5 grudnia rozpocznie się 52. edycja Rajdu Barbórka, która tradycyjnie zamknie sezon rajdowy w Polsce. Swój udział potwierdziła ponad setka załóg. Na starcie sobotnich odcinków specjalnych nie mogło zabraknąć ekipy Huzar Rally Team, doskonale znanej rajdowym kibicom. Prezentujemy krótki wywiad z kierowcą Mariuszem Nowocieniem. Zachęcamy do lektury.
Jakie nastroje panują w zespole przed Rajdem Barbórki?
Huzar Rally Team z ogromną niecierpliwością czeka na Rajd Barbórka. Od ostatniej edycji mój kask “wisiał na kołku”. Pilot – Bartek Jakubowski jakiś czas temu startował z innym kierowcą w Rajdzie Dolnośląskim, ale rajdowych emocji jesteśmy głodni tak samo. To nie jest zwykły rajd. Na tę okazję kierowcy sprowadzają super szybkie samochody (WRC, R5, S2000). Te którymi startują na co dzień w różnych dyscyplinach są poddawane specjalnym zabiegom. Moc silników często przekracza 700 koni mechanicznych. Nasze auto jest przygotowane optymalnie. Od pierwszych metrów zamierzam mocno naciskać na pedał gazu.
Jak ocenia Pan obecną współpracę ze sponsorem?
Współpraca z Huzarem to zdobycie Rajdowego Pucharu Polski i Wicemistrzostwo Polski w grupie N. to najwspanialsze chwile w mojej karierze rajdowej. W tym roku nasze drogi się rozeszły, musiałem zrezygnować ze startów, ale na wieść, że znowu będziemy razem współpracować, moje serce zabiło mocniej. Będziemy chcieli odwdzięczyć się za zaufanie i wsparcie przede wszystkim efektowną, bardzo widowiskową jazdą. Jak to się mówi – “bokiem do przodu”.
Jakim samochodem startują Państwo w Rajdzie Barbórka?
Wystartujemy Mitsubishi Lancerem EVO X, znanym z tras Mistrzostw Polski. To samochód, którym walczyliśmy na rajdowych trasach w sezonach 2012, 2013. Nim także wystartowaliśmy w ubiegłorocznej Barbórce. Tym razem pod maską będziemy mieć trochę więcej koni.
Z jakim numerem?
Nasz numer to 19. Bardzo prosimy o gorący doping na trasie.
W jaki sposób przygotowywaliście się do Rajdu Barbórki?
Rajd Barbórka jest specyficzny. Trasa liczy kilkanaście kilometrów, bardzo technicznych, wymagających pełnej koncentracji. Fizycznie jesteśmy przygotowani, bo sportowcem się jest a nie bywa, a auto sprawdzałem na torze Jastrząb pod Radomiem. Ćwicząc właśnie techniczną jazdę. Trzeba się sporo nakręcić kierownicą. Przy okazji sam się mocno nakręciłem.
Bardzo dziękujemy za rozmowę.
Polskie Stacje Paliw Huzar przyłączyły się do sponsorowania startu ekipy w tym rajdzie. Jest to doskonała okazja do wzmocnienia wizerunku marki. Oprócz Huzar Rally Team w rajdzie weźmie udział 110 innych załóg. 32 z nich wystartują w Barbórce Legend. Zachęcamy wszystkich do kibicowania Huzar Rally Team.